Discos de Freno detalles del producto
Presentación descripcion general
Datos Generales
Tammek es especialista y ofrece una completa gama de discos de freno, que cubre todos los principales modelos, al disponer de un amplio departamento de desarrollo, nos permite crear nuevos modelos de discos de freno con mucha celeridad. Asimismo nos permite ser mas eficientes convirtiendonos en una referencia en lideres del nuevo mercado secundario de desarrollo.
Trabajamos con plantas de fundición a nivel mundial, asimismo, disponemos de la tecnología que combinada con un muy estricto control de calidad, de materias primas y técnicas probadas, nos proporcionan una base sólida para el control y el suministro de piezas de fundición de hierro.
Especificaciones
Nos complace presentarles un proceso completo de producción y envío de nuestros discos de freno, les indicaremos desde diferentes tratamientos superficiales, varias composiciones y estructuras de los discos de freno, también los modelos con ranurados y perforados. Asimismo también encontrará nuestras avanzadas instalaciones de producción digitales y nuestro proceso de control de calidad, para concluir les indicaremos el apartado logístico y el proceso de envío de los discos de freno de su vehículo.
Aquí podrá descargar nuestro catálogo de Discos de Freno
Discos de Freno Sólidos y Ventilados características generales
En Tammek le podemos proporcionar tanto discos sólidos como ventilados, con una gran variedad de moldes desarrollados con la última tecnología para producir discos de freno ventilados. Los discos de freno ventilados son mas eficientes que los sólidos a la hora de disipar el calor, al disponer de conductos de aire que permiten un flujo de aire continuo en toda la superficie del disco.
Los discos de freno delanteros son ventilados debido a su alta frecuencia de uso y el gran desgaste, los discos de freno traseros, por el contrario suelen ser normalmente discos sólidos, algunos conductores prefieren la parte delantera y trasera con discos ventilados. En Tammek podemos producir cualquier modelo según la demanda del mercado.
Discos Premium Perforados y Ranurados caracteristicas principales
Discos de Freno Ranurados y Perforados
Estos discos de freno mecanizados, mediante perforado y ranurado, le permiten tener un poder en la frenada constante
y progresivo, manteniendo el polvo residual fuera de sus ruedas. Los agujeros perforados son biselados para evitar
grietas y mover el aire de la superficie del disco con mayor eficiencia, maximizando la reducción de la temperatura
de la superficie, eliminando los puntos calientes y la deformación que puede producirse sobre cualquier parte de la
superficie del disco. Gran fortaleza y elevado rendimiento hacen de este tipo de discos una opción realmente buena
para cualquier tipo de conducción.
Discos de Freno Perforados
Debido a que disponemos de la maquinaria especifica en nuestras propias instalaciones, le ofrecemos discos perforados
para obtener una mejor refrigeración de los mismos en las condiciones mas exigentes sin el uso de espacios. Las perforaciones
de los discos, permiten desplazar el aire de la superficie mientras reducen la temperatura de la misma, eliminando los
puntos calientes y las deformaciones. Asimismo realizamos un biselado adicional en cada una de las perforaciones, con ello
evitamos las posibles grietas producidas por la tensión superficial, aumentando así la vida útil del disco.
Discos de Freno Ranurados
Nuestros discos de freno ranurados están mecanizados con ranuras curvadas totalmente extendidos que aumentan la
potencia de frenado y los canales de agua de la superficie de las pastillas de freno para darle un mejor frenado
en todas las condiciones meteorológicas. El diseño de ranura en el disco de freno le da precisión de frenado con
el beneficio adicional de desplazar el polvo lejos de las ruedas y la superficie de la pastilla de freno dando a su
vehículo una distancia de frenado más corta. La gran durabilidad es otra de sus cualidades mas importantes.
Discos de Freno Semi-Perforados y Ranurados
La principal ventaja de los discos de freno semi-perforados y ranurados es la potencia de frenado superior
que usted experimentará más de tú sistema de frenos de valores. Los orificios parcialmente perforados disipan el
calor sin penetrar en la superficie de las pastillas de freno y sin sacrificar la resistencia del disco de freno.
Nuestros ranuras curvadas extendidas sobre la superficie del disco no sólo le dan una gran potencia de frenado sino
que también evitan que el polvo generado durante la fricción se acumule en las ruedas de su vehículo.
Tratamientos de Superficie para discos de freno
Nuestros discos de freno disponen de un acabado de protección contra la corrosión que se aplica electrostáticamente. Y tenemos diferentes tratamientos de superficie, como el tratamiento estándar, revestimiento de zinc, también tenemos tratamientos de superficies mucho más avanzados, como Geomet, recubrimientos Magni y Dacroment.
Los revestimientos protectores de nuestros discos de freno, tiene la función de mejorar el aspecto externo de los discos así como prevenir la oxidación de los mismos. No tiene que preocuparse sobre el efecto producido durante la frenada, ni por el ruido producido entre los discos de freno y pastillas, ya que elegimos materiales de recubrimiento de alta calidad, que no afectan al rendimiento inicial de la frenada.
Sistemas de Fabricación de Discos de Freno para pastillas de freno
Los discos de freno Tammek disponen de acero de alta calidad ( HT250 ) como material de fundición en bruto, las razones por las que elegimos este tipo de hierro gris pearlyte son sus excelentes características de resistencia a la compresión y al desgaste, gran eficiencia en la dispersión de calor y moldeado. Como todos sabemos que la calidad de un disco de freno depende de la calidad del material de fundición semi-acabado, en Tammek hemos desarrollado un sistema de control de calidad de materiales de fundición muy estricto, con el fin de garantizar que cada uno de nuestros discos de freno cumplen con los estándares de calidad de nuestros clientes.
Tammek Brakes ha comprado líneas de fundición automáticas procedentes de Japón para la producción de discos de freno, estas líneas de fundición automáticas no sólo pueden controlar la calidad de los discos de freno en la entrada de hierro fundido, sino también para mejorar nuestra capacidad de producción del disco de freno hasta cerca de 100.000 unidades mensuales, además, tenemos la intención de ampliar nuestro taller de fundición el próximo año, por lo que podremos atender a nuestros clientes mucho mejor.
Los Discos de Freno Tammek van directamente al departamento de acabado después de salir de los talleres de fundición. Los discos de freno semi-acabados deberán ser probados antes de entrar en el Dpto de Acabado, que han seleccionado las máquinas mas avanzadas de acabado automático procedentes de Japón. En el proceso de acabado, todas las fechas y los registros son controlados por ordenadores. Cada lado de los discos de freno se puede pulir según los procedimientos diseñados y programados en nuestras unidades, permitiendo con ello cumplir en todo momento los estándares de OE.
De acuerdo con los requisitos de producción de discos de freno de algunos clientes, hemos desarrollado esta técnica de discos de freno ranurados y perforados para turismos, colocamos nuestros discos de freno en las máquinas de control numérico, que tratarán automáticamente estos discos de freno con ranuras y taladros según el diseño seleccionado, este tipo de discos de freno tienen grandes ventajas frente a otros modelos, debido a su capacidad para disipar el calor y el desplazamiento del polvo generado durante la frenada lejos de la rueda.
Control de Calidad para discos de freno
Con el fin de asegurarse de que cada uno de nuestros discos de freno pueden cumplir con los estándares de calidad de los clientes, hemos desarrollado diferentes tipos de programas de prueba. Hay cinco programas de prueba de los discos de freno que son los métodos más eficaces para valorar la calidad de un disco de freno, son la prueba del tamaño y la apariencia, la prueba de dureza, la prueba de extensión, detección de metalografía y la prueba de equilibrio, junto todas estas pruebas no sólo puede comprobar el aspecto y el tamaño de nuestros discos de freno externo, garantizan también algunas características importantes de los discos de freno, como la dureza, la fuerza de extensión, y el rendimiento de equilibrio, la detección metalografía es una especie de prueba para asegurar que el componentes químicos internos de los discos de freno corresponde a los estándares internacionales.
Envase y Embalaje para pastillas de freno
- Todos los discos llevan una pelicula de aceite que los protege contra la corrosión durante al menos un año
- Nuevo envasado en blister, para proteger el disco de la humedad del aire
- Caja de Cartón de alta resistencia.
- Apariencia mejorada en la impresión.
- Etiqueta de identificación en cada uno de los juegos.
- 1 Juego de Discos de Freno por Caja.
- Posibilidad de elección de pallet, europeo o americano.
- Dimensiones Pallet Europeo: 120x80 cm.
- Dimensiones Pallet Americano: 105x105 cm.
Transporte y Logística servicio integral
Llevamos trabajando con nuestra agencia de transportes durante mas de diez años. Cada año se exportan, con éxito, alrededor de 300 contenedores a través de ellos, tratamos a cada cliente de la misma forma, y realizamos en todos nuestros envíos el mismo control riguroso antes de ser expedidos. Si usted lo prefiere, podrá enviar su propia agencia de transportes a recoger su pedido, una vez preparado el mismo.